Produkt zum Begriff Startbahnen:
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Aischylos: Die Tragödien
Die Tragödien , Aischylos, der Schöpfer der Gattung der Tragödie, galt seiner eigenen Zeit als der bedeutendste der >drei großen Tragiker , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Die Tragödien (Sophokles)
Die Tragödien , Sein König Ödipus galt Aristoteles als die vollendete Tragödie schlechthin, neben der Antigone ist er die meistgespielte Tragödie auf deutschen Bühnen. Von der Antike bis heute beschäftigen seine Stoffe Dramatiker in aller Welt: Die Rede ist von Sophokles, dem zweiten der >drei großen Tragiker , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 6., aktualisierte und neu eingeleitete Auflage, Erscheinungsjahr: 201511, Produktform: Leinen, Autoren: Sophokles, Redaktion: Zimmermann, Bernhard, Übersetzung: Weinstock, Heinrich, Edition: REV, Auflage: 15006, Auflage/Ausgabe: 6., aktualisierte und neu eingeleitete Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 509, Keyword: Aeschylos; Aias; Aischylos; Alte Griechen; Altertum; Altes Griechenland; Altphilologie; Antigone; Antike Gattungen; Antikes Theater; Aristoteles; Chor; Deutschunterricht; Die Trachinierinnen; Drama; Dramatiker; Drei Einheiten; Einführung; Einleitung; Elektra; Gattungen; Gattungstheorie; Gesamtausgabe; Geschenkbuch; Griechisch; Griechischlehrer; Große Tragiker; Katharsis; Klassikerausgabe; Klassische Philologie; Klassische Tragödie; König Ödipus; Leinen; Literaturgeschichte; Philoktet; Schauspiel; Sekundärliteratur; Sophokles; Studienausgabe; Theater; Tragödie; Tragödie/Entstehung; Tragödientheorie; Trauerspiel; Äschylos; Ödipus auf Kolonos, Fachschema: Literaturwissenschaft~Griechische Literatur (Altgriechisch) / Belletristik / Dramatik, Fachkategorie: Texte: Antike & Mittelalter~Drama, Theaterstücke, Drehbücher, Region: Griechenland, Bildungszweck: für die Sekundarstufe II~für die Hochschule~für die Erwachsenenbildung, Warengruppe: HC/Belletristik/Lyrik/Dramatik/Essays, Fachkategorie: Literaturwissenschaft: Antike und Mittelalter, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: 43, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kroener Alfred GmbH + Co., Verlag: Kroener Alfred GmbH + Co., Verlag: Krner, Alfred, Verlag GmbH & Co. KG, Produktverfügbarkeit: 04, Länge: 177, Breite: 119, Höhe: 38, Gewicht: 448, Produktform: Leinen, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0010, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1297147
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Katastrophen, Fluten, Weltenbrände
Katastrophen, Fluten, Weltenbrände , Das Erzählen über Krise als Alltagspraxis begleitet uns erheblich länger als aktuelle Debatten um das gegenwärtige Zeitalter multipler Krisen. Erzählen ist dabei viel mehr als lediglich eine Praxis der Darstellung oder Bewältigung von Erlebtem: Es bedeutet zugleich Weltgestaltung. Thema des Bandes sind Narrative von der Vormoderne bis in die Gegenwart, die Krisen nicht nur als Bedrohung einer gegebenen Ordnung, sondern zugleich als Chance zu grundsätzlichem Wandel und Neubeginn darstellen. Wer Krise als Chance erzählt, imaginiert eine erstrebenswerte Zukunft. Und nicht zuletzt sind es diese Narrative, die die Vielen mobilisieren und damit gesellschaftliches Veränderungspotential erst ermöglichen und letztlich neue Realitäten gestalten. Der Band verbindet interdisziplinäre Ansätze der Erforschung von Krisen und des sie begleitenden bildlichen, mündlichen, schriftlichen, medialen, künstlerischen usw. Erzählens. Dabei geht es darum, ein Spektrum der Krisenerfahrungen vom Mittelalter über die Frühe Neuzeit bis hin zur Gegenwart kennenzulernen. Gemeinsamkeiten sowie Differenzen werden derart für das heutige Verständnis aktueller Krisenphänomene fruchtbar gemacht. Dies dient auch unserer Verortung in einer sich rasch verändernden Welt. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230630, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Dinkl, Susanne~Fenske, Michaela~Hamm, Joachim~Linzner, Felix, Seitenzahl/Blattzahl: 284, Keyword: Erzählungen; Krisen; Mittelalter bis heute, Fachschema: Cultural Studies~Kulturwissenschaften~Wissenschaft / Kulturwissenschaften~Bilderbuch, Fachkategorie: Bilderbücher~Kriminalromane und Mystery, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: HC/Belletristik/Kriminalromane, Fachkategorie: Kulturwissenschaften, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Königshausen & Neumann, Verlag: Königshausen & Neumann, Verlag: Knigshausen & Neumann, Verlag, GmbH, Länge: 232, Breite: 153, Höhe: 22, Gewicht: 440, Produktform: Kartoniert, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2917810
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Jana Mertens: Plastische Ereignisse
Plastische Ereignisse , Jana Mertens Werkgruppen gehen umfangreiche Recherchen zu gesellschaftlichen, religiösen und mythologischen Themen voraus. Auf dieser Basis bestimmen chaotisch komponierte Zusammenhänge sowie ein ausgeprägter Sinn für ausdrucksstarke Haptik die raumgreifenden Installationen. FREI VOR SINTFLUT ist eine Werkgruppe, die sich mit Sinnlichkeit beschäftigt. Sie verweist auf den Zustand der Menschheit im "Garten der Lüste" von Hieronymus Bosch. Plastische Opulenz, verführerische Oberflächen und leckere Assoziationen verweisen auf diese hemmungslose Stimmung. Die Arbeiten lösen Lust aus - vor allem auf die der verbotenen Berührungen. Wie Bosch'¿s Kunstwerk können sie als Wegweiser gesehen werden zwischen Verlockung und Gefahr. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Wie viele Startbahnen hat Frankfurt?
Frankfurt hat insgesamt vier Startbahnen. Diese sind jeweils etwa 2.800 Meter lang und 60 Meter breit. Die Startbahnen sind so angelegt, dass sie in verschiedenen Richtungen verlaufen, um den Flugverkehr effizient abwickeln zu können. Dank der vier Startbahnen kann der Flughafen Frankfurt auch bei hohem Verkehrsaufkommen einen reibungslosen Ablauf gewährleisten. Die Startbahnen sind mit modernster Technik ausgestattet, um den Flugverkehr sicher und effizient abwickeln zu können.
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen konstruiert und gewartet, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten?
Startbahnen auf Flughäfen werden so konstruiert, dass sie ausreichend lang und breit sind, um den Start und die Landung von Flugzeugen verschiedener Größen zu ermöglichen. Sie bestehen aus einer speziellen Beton- oder Asphaltmischung, die stark genug ist, um das Gewicht der Flugzeuge zu tragen. Die regelmäßige Wartung der Startbahnen ist entscheidend, um Risse, Unebenheiten und andere Schäden zu reparieren, die die Sicherheit der Flugzeuge beeinträchtigen könnten. Darüber hinaus werden Startbahnen regelmäßig gereinigt, um sicherzustellen, dass sie frei von Hindernissen und Ablagerungen sind, die den Flugbetrieb beeinträchtigen könnten.
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen konstruiert und gewartet, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten?
Startbahnen auf Flughäfen werden so konstruiert, dass sie ausreichend lang und breit sind, um den Start und die Landung von Flugzeugen verschiedener Größen zu ermöglichen. Sie bestehen aus einer speziellen Beton- oder Asphaltmischung, die stark genug ist, um das Gewicht der Flugzeuge zu tragen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, werden regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten durchgeführt, um Risse, Unebenheiten oder andere Schäden zu identifizieren und zu reparieren. Darüber hinaus werden Startbahnen mit Beleuchtungssystemen und Markierungen ausgestattet, um Piloten bei der Navigation zu unterstützen und die Effizienz des Flugbetriebs zu verbessern.
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen konstruiert und gewartet, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten?
Startbahnen auf Flughäfen werden so konstruiert, dass sie ausreichend lang und breit sind, um den Start und die Landung von Flugzeugen verschiedener Größen zu ermöglichen. Sie bestehen aus einer speziellen Mischung aus Beton oder Asphalt, die stark genug ist, um das Gewicht der Flugzeuge zu tragen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, werden regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten durchgeführt, um Risse, Unebenheiten oder andere Schäden zu identifizieren und zu reparieren. Darüber hinaus werden Startbahnen mit Beleuchtung und Markierungen ausgestattet, um Piloten bei schlechten Sichtverhältnissen zu unterstützen und die Effizienz des Flugbetriebs zu verbessern.
Ähnliche Suchbegriffe für Startbahnen:
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Preis: 96 € | Versand*: 0.00 € -
Diagnose Digital-Desaster (Schaar, Peter)
Diagnose Digital-Desaster , Moderne Informationstechniken können und sollen dazu beitragen, die Qualität und Transparenz der medizinischen Versorgung zu verbessern und das Gesundheitswesen wirtschaftlicher zu gestalten - und alles soll zum Nutzen und Wohle der Patient:innen sein. So der hehre Ansatz. Über Erfolg oder Misserfolg des Einsatzes von IT im Gesundheitswesen entscheidet letztlich die Akzeptanz der Menschen. Die Diskussionen um Gesundheitskarte, Telematikinfrastruktur und Elektronische Patientenakte erregen die Gemüter. Peter Schaar, langjähriger Bundesdatenschutzbeauftragter bringt Licht ins dunkle Daten- und Gesundheitsdickicht. Warum stoßen Innovationen im Gesundheitssektor bei vielen Beteiligten auf große Skepsis? Wie lässt sich die Entwicklung und Realisierung sinnvoller IT-gestützter Lösungsansätze beschleunigen? Welche Rolle spielt der eng geschnittene, kleinteilige Regulierungsrahmen - nicht nur, aber auch beim Datenschutz? , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230117, Produktform: Leinen, Autoren: Schaar, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 200, Keyword: Algorithmus; Arzt; Arzt-Patienten-Beziehung; Arztgeheimnis; Big Data; Bluetooth; China; Corona; Corona-Datenspende; Corona-Pandemie; Corona-Warnapp; Covid; Covid 19; DEMIS; Daten; Datenklau; Datenschutz; Datenschutz Probleme; Datenschutzgrundverordnung; Datenspende; Deutsche Elektronische Melde- und Informationssysteme für den Infektionsschutz; Digital Health Index; Digitalisierung; Digitalisierung des Gesundheitswesens; Digitalisierungsbremse; Digitalisierungsschwäche; Dilemma; E-Health; ELIZA; EU Gesundheitsdatenraum; Exposure Notifications; Facebook; Föderalismus; Gesundheit; Gesundheits-Apps; Gesundheitsdaten; Gesundheitsdatenraum; Gesundheitskarte; Gesundheitsleistung, Fachschema: Internet / Politik, Gesellschaft~Gesundheitsmanagement~Management / Gesundheit~Gesundheitswesen~Recht~EDV / Gesellschaft u. Computer~EDV / Theorie / Recht~Recht (EDV)~Internet~Surfen (Internet)~Algorithmus~Datenschutz~Intelligenz / Künstliche Intelligenz~KI~Künstliche Intelligenz - AI, Fachkategorie: Medizinische Informatik~Medizinverwaltung und -management~Medizinrechtliche Fragen~Ethische und soziale Fragen der IT~Rechtliche Fragen der IT~Internet, allgemein~Algorithmen und Datenstrukturen~Datenschutz~Künstliche Intelligenz, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Medienwissenschaften: Internet, digitale Medien und Gesellschaft, Thema: Optimieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Hirzel S. Verlag, Verlag: Hirzel S. Verlag, Verlag: S. Hirzel Verlag GmbH, Länge: 213, Breite: 143, Höhe: 19, Gewicht: 372, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2881317
Preis: 24.00 € | Versand*: 0 € -
Zusammengebautes Katastrophen-Skateboard fur Herren
Zusammengebautes Skateboard mit Deck aus Resin-7-AhornholzDeckbreite 36,8 cmDecklange 80 cmTensor Alloy 6.0 TrucksRader 62 mm Durchmesser, Harte 88A >Abec 7-Lager Greptape vorgeklemmt
Preis: 168.00 € | Versand*: 0.00 € -
Dirigenten und andere Katastrophen (Ross, Bob)
Dirigenten und andere Katastrophen , Vom Publikum vergöttertes Kultobjekt oder der Taktstock schwingender Diktator? Beides trifft auf Dirigenten zu, oftmals auf ein und dieselbe Person, je nach Blickwinkel. Aber auch Orchestermusiker, obgleich naturgemäß Teamplayer, sind keineswegs Unschuldslämmer, oft können sie sich nur mit Schlagfertigkeit und Boshaftigkeit gegen "den da oben" wehren. Bob Ross, Hornist und Bandleader (»Kein Dirigent!«, auf diese Feststellung legt er Wert), weiß, wovon er spricht: Seine Anekdoten und Ausflüge in die Musikgeschichte sind umwerfend komisch, beleuchten aber auch die dunklen Seiten einer Welt, in der selbst die tragischen Momente über fünf Oktaven reichen - schwarzer schottischer Humor at its best. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20170912, Produktform: Leinen, Autoren: Ross, Bob, Seitenzahl/Blattzahl: 159, Keyword: Hornist; Musik; Orchester; Anekdoten; Berufsmusiker; Philharmoniker; Musikgeschichte; klassische Musik, Fachschema: Musik / Anekdote, Roman, Erzählung, Literatur~Oper (Musikdrama), Fachkategorie: Musikgeschichte, Warengruppe: HC/Musikgeschichte, Fachkategorie: Oper, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Langen - Mueller Verlag, Verlag: Langen - Mueller Verlag, Verlag: Langen-Müller, Länge: 211, Breite: 131, Höhe: 20, Gewicht: 290, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0014, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1731342
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen geplant und konstruiert, um den Anforderungen verschiedener Flugzeugtypen und Wetterbedingungen gerecht zu werden?
Bei der Planung von Startbahnen auf Flughäfen werden verschiedene Faktoren berücksichtigt, darunter die Größe und das Gewicht der Flugzeuge, die auf ihnen landen und starten sollen, sowie die Wetterbedingungen in der Region. Die Länge, Breite und Tragfähigkeit der Startbahn werden entsprechend den Anforderungen verschiedener Flugzeugtypen festgelegt, um sicherzustellen, dass sie sicher landen und starten können. Zudem werden Drainagesysteme und Oberflächenmaterialien ausgewählt, um die Startbahn bei verschiedenen Wetterbedingungen, wie Regen oder Schnee, nutzbar zu machen. Schließlich werden auch Sicherheitsvorkehrungen wie Landebahnbefeuerung und Hindernisfreiheit berücksichtigt, um den sicheren Betrieb der Startbahn zu gewährleisten.
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen konstruiert und gewartet, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten?
Startbahnen auf Flughäfen werden so konstruiert, dass sie ausreichend lang und breit sind, um den Start und die Landung von Flugzeugen verschiedener Größen zu ermöglichen. Sie bestehen aus einer speziellen Beton- oder Asphaltmischung, die stark genug ist, um das Gewicht der Flugzeuge zu tragen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, werden regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten durchgeführt, um Risse, Unebenheiten oder andere Schäden zu identifizieren und zu reparieren. Darüber hinaus werden Startbahnen mit speziellen Beleuchtungs- und Navigationssystemen ausgestattet, um die Sichtbarkeit bei schlechtem Wetter zu verbessern und den Piloten bei der sicheren Navigation zu helfen.
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen konstruiert und gewartet, um die Sicherheit und Effizienz des Flugverkehrs zu gewährleisten?
Startbahnen auf Flughäfen werden so konstruiert, dass sie ausreichend Länge und Breite haben, um verschiedene Flugzeugtypen aufnehmen zu können. Sie bestehen aus einer speziellen Beton- oder Asphaltmischung, die stark genug ist, um das Gewicht der Flugzeuge zu tragen. Die regelmäßige Wartung der Startbahnen ist entscheidend, um Risse, Unebenheiten und andere Schäden zu reparieren, die die Sicherheit der Flugzeuge beeinträchtigen könnten. Darüber hinaus werden Startbahnen mit speziellen Beleuchtungs- und Navigationssystemen ausgestattet, um die Sichtbarkeit und Orientierung für die Piloten zu verbessern und die Effizienz des Flugverkehrs zu gewährleisten.
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Wie werden Startbahnen auf Flughäfen konstruiert und gewartet, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten?
Startbahnen auf Flughäfen werden so konstruiert, dass sie ausreichend lang und breit sind, um den Start und die Landung von Flugzeugen verschiedener Größen zu ermöglichen. Sie bestehen aus einer speziellen Beton- oder Asphaltmischung, die stark genug ist, um das Gewicht der Flugzeuge zu tragen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, werden regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten durchgeführt, um Risse, Unebenheiten oder andere Schäden zu identifizieren und zu reparieren. Darüber hinaus werden Startbahnen mit speziellen Beleuchtungs- und Navigationssystemen ausgestattet, um den Piloten bei der sicheren Navigation während des Start- und Landevorgangs zu unterstützen.
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